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心水红叶论坛 ,红叶高手心水资料 ,老彩民心水论 ,进入吉利论坛心水 :吴伟成山西省最年轻副省长 曾任交通银行副行长

文章来源:Sogou   发布时间:2019年11月15日 14:24:46  【字号:     】  

近期,我市接连发生两起较大事故,市政府昨晚紧急召开安委会全体成员(扩大)会议,深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产的重要论述,认真贯彻落实省委、省政府主要领导批示指示精神和市委部署要求,对全市安全领域隐患地毯式大排查大整治进行动员部署。市长黄钦强调,要深刻汲取事故血的教训,以铁的决心铁的手段铁的纪律抓好安全生产工作,坚决确保隐患整治“零漏洞”、安全责任“零缺位”、安全问题“零容忍”,全力保障人民群众生命财产安全和城市安全运行。市委常委、政法委书记、副市长谢晓军作具体工作安排。

无论是奔驰女车主的“坐引擎盖维权”,还是此次“宝马姐”崔某某的“恐吓式反维权”,都是消费者维权难的现实投射。

▲视频截图▲视频截图

“你们打听打听,邯郸宝马店是随便堵门的不,你们打听打听去……”近日,一则4S店负责人歇斯底里冲车主怒喊的视频,引发广泛关注。

据红星新闻报道,涉事女子系邯郸宝和宝马4S店负责人崔某某。今年1月底,车主索某从该4S店买了一辆价值48万的车, 9月中旬去做第二次保养时4S店告知,变速箱部位漏油,未告知原因。近1个月过去后,4S店始终没有给出合适的方案。10月10日,当事车主再次来到宝马店时,双方矛盾升级。

横眉冷对、手指猛点、厉声高喊、气到打转……从视频来看,人送外号“宝马姐”的崔某某,不像是处理车辆质量纠纷的人员,更像是一位“不好惹的大姐头”。而“你们打听打听,邯郸宝马店是随便堵门的不”,虽说是气头上的话,但却让人听出了威胁的意味。

从报道看,崔某某之所以“暴走”,直接原因是索某当天用车堵门。但据索某解释,当天他来到涉事4S店想要解决纠纷,不仅找不到崔某某,也“没任何人理睬”,于是才有了他将车停在涉事4S店门口的一幕。

车主堵门,4S店负责人发飙,这自然不是正常的维权沟通路径。而从事件肇因和过程看,涉事车主堵门“前后不到十分钟”,虽然称不上理性,但在警察介入后能及时将车挪开,也算是及时纠正。而涉事4S店处理这起车辆质量问题的过程,却有不少可诟病之处。

新买的车,不到8个月就漏油,车主希望换变速箱,4S店却不同意,先后给出换油封、估价37万元置换其他车型的方案……这是冲突起因。

按照《汽车三包政策》,家用汽车产品主要零件出现产品质量问题的,可免费更替的时间周期是:开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内。乍看起来,涉事4S店拒绝车主换变速箱并非全然无据。

但这显然不能成为其消极对待消费者维权诉求,还语出威胁的理由。

当下,要解决索某和涉事4S店的纠纷,或许更需要监管部门第三方机构的介入,理清责任,在法律的框架内拿出解决方案。你来我往的口水战,并不能解决问题。

但跳出个案看,此类纠纷已是频发,而要终结车主与4S店“你方唱罢我登场”的闹剧,显然还得从根子上去解决。

就在今年4月份,西安女车主坐引擎盖上哭诉维权事件,一度引发轩然大波。而无论是该女车主的“坐引擎盖维权”,还是此次“宝马姐”崔某某的“恐吓式反维权”,都凸显了消费者维权难的现实境遇,也将部分4s店消极、敷衍的服务滞后局面呈现在民众面前。

要从根本上解决类似的闹剧,归根到底,还需要法律发力、监管“发威”。消费者依法维权,监管者严格执法,倒逼经营者提升服务理念,才能消除如“宝马姐”们的“戾气”,让消费者获得正确维权的“底气”。

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当地民众在日本千叶县一座体育馆内避难(产经新闻)

海外网10月14日电 今年第19号台风“海贝思”肆虐日本,令日本受灾惨重。据日本共同社14日最新消息,“海贝思”已造成日本36人遇难。

日本宫城县警方称,当地时间14日早上6点半左右,从北上川地区一辆摔落的车里新发现一具男性遗体。至此,“海贝思”共致36人死亡,17人失踪。

截至14日早上7点,日本7个县的31万5891户家庭,共计76万752人接到避难指示。

据悉,日本东北、关东地区仅12日至13日两天时间就降了超过1000毫米的雨量,是一年降雨量的3、4成。东京都、斡裣亍心鞠亍⒏5合氐榷嗟睾哟ǚ豪脑智椤J锥既23万户停电,8县的1.3万户停水。

共同社13日统计称,“海贝思”过境导致日本多处河流泛滥,日本全国最少21条河流决堤24处,另有77条河流发生漫堤现象。日本防卫省下令陆海空自卫队联合救灾,原定14日举行的海上自卫队年度海上阅兵宣布取消。


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