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通宝通宝心水高手论坛30码 ,八码心水 ,百万心水499088 ,新2心水 :全国多景区门票降价 九寨沟国庆前开放可能性大

文章来源:Sogou   发布时间:2019年09月20日 09:41:39  【字号:     】  

9月18日贵州茅台涨5.01%,报1148.80元,逼近历史高点1151.02元。

而日前,茅台酒厂曾向市场放量。

放量之下,茅台价格降了么?现在市场价是多少?1499元指导价的茅台又好买吗?

就此,封面新闻记者走访成都十数家茅台专卖店及大小酒行,发现专卖店中茅台(本文中“茅台”均指代500ml装53度飞天茅台)仍一瓶难求,有的店预约排到2个月后,有的预约电话无法接通。中秋节后,多数酒行茅台售价回落200元左右,现均在2500元以上。有意思的是,市场上还存在茅台只卖熟人、酒行要求买家“分担税费”而变相加价等现象。

茅台专卖店一瓶难求 经销商只卖熟人变相加价?

成都茅台专卖店内,飞天茅台一瓶难求

7400吨放量?

专卖店仍一瓶难求

此前,茅台集团决定,中秋、国庆前夕,向市场集中投放7400吨茅台酒。放量虽然比去年同期增加了400吨,但相比市场需求,还是杯水车薪。

在成都成华区一专卖店内,店员介绍,中秋节前确实有一批茅台到店,每天10多件,向老客户和团购客户销售一部分,还有3到5件以预约的方式拿来零售。店员称平时零售只有2到3件,节日期间还是有所增加的。记者追问是否优先满足老客户时,店员回答道:“原则上是这样,但老客户并不占2到3件的量,要占也是很少一部分。”

问及如何成为老客户?记者被告知现在不行,只能通过电话预约来购买。该店每天上午固定半小时内接受电话预约,随机供应,预约隔日不累积。之后,记者在其规定预约时间多次内拨打该电话,均无法接通。

对于后续供货,对方说:“我也不敢保证,在国庆前可能还到一批货。”

专卖店之间规矩有所不同,青羊区另一专卖店则接受隔日预约,每天零售量要少一些,只有几瓶,预约已排到今年11月底。

茅台专卖店一瓶难求 经销商只卖熟人变相加价?

成都茅台市场价稍有回落,在2500元到2800元间。

一天一个价?

终端价高出指导价一千元

既然专卖店不好买,其他零售商店能买到么?价格又是多少呢?

经记者走访成都市区十数家大小酒行询价,茅台单瓶售价均在2500元以上。名气大的酒行售价则要高一些,均在2799元附近。

同一品牌下的酒类超市,各门店供应情况不尽相同。锦江区一家1919酒类直供超市,告知记者无茅台售卖。两条街外另一家1919店,茅台单瓶售卖2799元,记者提出预购两件,对方告知有货。

附近一家上层酒行中,记者发问:“飞天茅台有不?”“有的,2799元。”“今天能拿货不?”“可以噻。”另一家挂有“茅台一类经销商”标牌的酒行称没有茅台酒卖。店员说:“明后天再来吧,现在价格是2800元,中秋节前价格还要更高,将近3000元。”

相比之下,小一些的酒行和各类烟酒零售店的价格则要低一些。玉沙路一家兼带酒类回收的酒行,报价2500元。一家临近茅台专卖店的酒行,报价2600元。

但这些零售商提醒,茅台价格经常变动,甚至一天一个价,得以成交时的价格为准。

茅台专卖店一瓶难求 经销商只卖熟人变相加价?

只卖熟人、变相加价……茅台酒市场有“规矩”

只卖熟人、变相加价?

茅台酒疑存“江湖规矩”

官方指导价1499元,转手市场价2500元,净赚1000大洋。利益之下,自成江湖。记者在走访中,也了解到一些有趣的事。

在茅台市场上,熟人、会员、老客户买酒更方便。不仅专卖店优先供货给老客户、团购客户,其他茅台经销商也有类似情况。上述挂有“茅台一类经销商”的酒行店员称:“今天我们没得货了,好久没货了,卖给会员了。”随后补充:“一般认不到的人不能卖,不是价格的问题。”店员解释,现在以个人名义很难买到,此举是为了避免厂家暗访。店员说:“厂家要求我们按1499元指导价卖,而厂家暗访都是以个人名义来的。每天至少有10个像厂家的人来打(听)价(格)。”

小酒行报价便宜些,但会以开票缴税为由加回差价。走访中,1919酒类直供、上层酒行茅台报价为2799元,而小些的酒行中价格要低200到300元。但顾客索要发票时,这些酒行店家会要求买家分担税钱,各家店分担比例各不相同,按销售价的3到5个点不等。当购买量多时,有的店家还可以少要点“税钱”。

平价酒为何难买?一家与茅台专卖店只隔一条道的酒行店主说:“他(供应商)有货,但那价格不会给你,没法卖给你,所以说,他没货。他那货都是走暗渠道流出去的,高价走了。”店主随后补充,供应商也会平价卖,普通人一个月能买上1瓶2瓶都不错了,甚至1瓶都买不上。

这两天,广东汕头交警查酒驾过程中的“扔车执法”,引来不少网友热议。9月15日晚,汕头交警在查缉酒驾行动中,发现一辆二轮摩托上驾驶员和乘客未按规定佩戴安全头盔,遂示意其停车接受检查。不料,该车驾驶员迅速掉头逆行并加速行驶;协助交警执法的辅警为加以阻拦,将停在路边的共享单车“推出”,致使摩托车冲撞单车后倒地,驾驶员和乘客受伤。此事如今成了舆论场上的新“爆款”,一方面源于人们对“粗暴执法”的本能反感;另一方面,也与当地公安机关一天之内、“三改”通报的逆天反转有关。

基层执法

事发当夜凌晨,汕头交警方面发布警情通报称,涉事摩托车驾驶员及乘客受伤,系“撞上摩托车道与汽车道之间绿化带”所致。16日10时,警情续报称,“为真实、客观、公正反映事发经过,确保公安机关依法公正予以处理,希望现场目击证人或知情者积极向公安机关提供视频资料或其它有效线索”。16日16时,警方经现场技术勘查、走访调查,再度更新通报为:“认定陈某(交警金平大队交通辅警)在协助交警查酒驾过程中,将停放路边的共享自行车推出阻止摩托车逃跑,致驾乘人员佘某某、李某某受伤。”“逆转”如是迅疾,个中缘由尚未可知。但事发过后,有现场目击者对警情通报提出质疑,警方成立调查组、进行自我调查,最终承认事情的反转――这种做法,大体上是符合这些年“执法规范化”的大趋势的。总体而言,这些年来全国的公安执法规范化程度有了大幅度提高,“粗暴执法”已经相对少见。以至于人们的关注点渐渐发生转移,比如不满于一些地方的警察在执法过程中太过软弱;在火车等公共空间、在对待外国人等特殊人群方面,执法不够硬气;在维护公共规则方面,执法存在感相对较弱。近年来,随着法治政府的建设和执法规范化的推进,政府部门和执法机关在基层治理中的法治意识已经较强,自我约束的规则意识也有了长足进步。十八届四中全会提出全面依法治国的战略后,“法治政府”更得到了切实推进。在这个前提下,地方政府在面对重大违法事件的时候,不仅第一时间依法依规处理,还会以之为契机不断整改提升自身的法治水平。有人要问,在如是背景下,“扔车执法”又由何而来?这首先要看向一个更为一线的环境――“基层执法”。当前,执法机关虽意在护得“周全”,但很多一线执法的方式还很粗糙,甚至到了因执法能力不足,只能“就地取材”制服违法人员的程度;与此同时,普通民众中规则意识不强、不顾后果公然冲击执法者的也大有人在。这都是基层执法的命题之下,错综复杂的内里。

侠客岛:扔车执法通报多次反转 为何如此扑朔迷离

灰色地带

事实上,今天的基层社会,仍然是一个 不规则的社会 ;法治社会由上而下的建设,也尚有很长的道路要走。

改革开放以来,我们国家一直在做“送法下乡”的工作,试图通过法律来规制基层社会。但至今为止,很多基层地方的法律,在更大意义上不过是地方规则多元化中的一元而已。

哪怕地方出现了“迎法下乡”的现象,人们也主动运用法律手段来解决生产生活的矛盾和纠纷,但运用法律本身并不意味着确立了法治意识和规则意识。

乃至于,在涉及到切身利益的时候,人们通常会选择“女教师绝笔信事件”一类的 “信访不信法” 。

为何?基层社会本来就存在广泛的灰色地带,每个人眼中都有自己的处事角度,事情远非“非黑即白”。

人们都想让基层社会规则化,最好大家都按部就班,各就各位;然而,我们处于一个“拥挤”社会的时代,日常生活中的摩擦和冲突随处可见。

车有客观需求。故而,如何在生活方便和交通安全之间寻找平衡点,一直是交警执法的一个难点。

岛叔对大中小城市的“禁摩”问题都有过调研,在绝大多数中小城市,“禁摩”无不陷入困境。原因很简单,中小城市的公共交通并不发达,再加上从通勤的区间看,摩托车实在是再方便不过的交通工具,用其载客有极大的市场空间。

汕头是一个中等城市,“禁摩”已有多年,但摩托车仍然大行其道,发展至今,连交警也默认了摩托车存在的“客观理性”――交警这次执法,并不是真正的“禁摩”,而仅仅是因为司机未戴安全帽,不符合交通安全规定。

于是乎,在汕头当地群众的日常认知中,警察查摩托,怕是“合法性”就不够高了。

本来嘛,在地方交通“利器”这件事上下手,很大程度上会被理解为“与民争利”,哪怕是执法部门出于安全管理的理由;而更麻烦的是,这种轻微违法行为,在相关部门的过往处罚中往往以罚款了之。

过去一些年,一些地方公安部门的运转经费有限,财政保障不足,要靠罚没收入来补贴,“趋利执法”的旧事难忘,则加重了普通群众对交警执法的质疑。

另外,公安机关始终警力不足,其工作方法有鲜明的“运动式执法”特征,一段时间只能集中警力治理某一项公共安全问题。因而对摩托车的执法也呈现出时松时紧的结果。

自然而然的,人民群众也容易误解为公安机关对执法极为不严肃。

扔车执法 “扔车执法”是一个悲剧,既是执法部门的悲哀,也是普通群众的悲哀。

汕头市公安部门虽还未对此事定性,但从一般的社会认知看,违法群众受到人身伤害,现场执法行为免不了要负相应的责任。然而岛叔想说的是,我们尚不能简单将此事划分为“粗暴执法”,毕竟,交警部门和执法人员是在正常执行公务,且并无主观恶意要粗暴对待违法人员。司机冲卡逆行逃避执法是一种情急之下的反应,辅警“扔车”行为也同样是一种现场控制的应急手段,和执法人员违背执法程序、蓄意超出现场控制乃至动粗的行为是两回事。真正需要我们反思的是,基层社会的不规则、一线执法手段的粗糙、普通民众对社会规则和执法权威的认可程度低,都在时时加剧着现场执法的困境。基层治理中的诸多问题,或许需要等到经济社会发展到一定程度后才能有效化解;快速变迁的“拥挤”社会中的秩序生成,更需要时间。

现如今,我们从何呼吁起?基层尚粗糙,但执法必冷静。

网传汕头交警执法用单车扔摩托车致车祸 官方回应

2019年9月15日晚9时20分许,交警支队金平大队二中队在金园东厦路口开展查缉酒驾、醉酒行动,一辆悬挂粤D××992号牌的二轮摩托车(驾驶人和乘客均未按规定佩戴安全头盔)自北往南行驶到检查点时,民警示意其停车接受检查,该车驾驶员为逃避检查,迅速掉头逆行加速行驶,撞上摩托车道与汽车道之间绿化带,驾驶员及乘客均倒地受伤,警方立即将其送院治疗。目前,事件正在进一步调查中。

18日,欧洲议会以544票赞成、126票反对、38票弃权的结果通过一项决议,称将否决没有“备份安排”的“脱欧”协议。另外,如果英国申请再次延长“脱欧”最后期限且有合理、明确的理由,欧洲议会将“持开放态度”。

什么是“备份安排”

“备份安排”是“脱欧”协议谈判的核心议题,也是欧盟方面的“保险兜底政策”,它旨在确保英国北爱地区与爱尔兰之间不设实体海关和边防检查设施等“硬边界”。18日当天,欧洲议会在通过决议后发表声明称,对“合法且有可操作性”的“备份安排替代方案”持开放态度,并强调,英国将对“无协议脱欧”负全责。

声明说,“无协议脱欧”并不能免除英国缴纳“分手费”、保护欧盟在英公民权利及遵守《贝尔法斯特协议》的义务。声明还强调,如果英国申请再次延长“脱欧”最后期限且有合理、明确的理由,如避免“无协议脱欧”、举行大选或公投等,欧洲议会将对这一申请“持开放态度”。

本月16日,英国首相鲍里斯・约翰逊在卢森堡与欧盟委员会主席容克就“脱欧”协议的“备份安排”等议题举行会晤,但双方未能弥合分歧,会晤无果而终。

英国议会下院曾三次否决前首相特雷莎・梅与欧盟达成的“脱欧”协议,也曾投票明确反对“无协议脱欧”。为此,英国政府已两次向欧盟申请延期“脱欧”,最新的“脱欧”期限为10月31日。


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