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文章来源:Sogou   发布时间:2019年10月20日 16:21:11  【字号:     】  

10月10日上午,东莞市第三人民法院对去年3月发生的塘厦镇某小区高空抛苹果砸伤三个月女婴一案再次开庭审理。据了解,这是事发后的第二次开庭,首次开庭在去年4月18日,因原告追加涉事小区房地产开发商作为被告,法官宣布休庭,法院重新择日开庭审理。此前,南方都市报做了相关报道。

南都记者在二次庭审上了解到,被告人除了肇事女孩及其监护人以外,还有小区开发商、物业服务公司。法庭上,女婴父母要求三方被告承担补充赔偿责任,赔偿各项费用共计544万余元。对此,被告开发商、物业公司均称无过错无需赔偿。

开发商和物业公司也被告

2018年3月9日下午4点半左右,三个月大的女婴凡凡(化名)由姥姥抱着在小区楼下散步,后趴在姥姥肩上睡着了。之后,姥姥想带凡凡回家,不料刚走到楼下入户大门处时,高空掉下一个苹果,正好砸中了凡凡的头部。凡凡顿时脸色发白,后陷入了昏迷,被送往医院抢救。

之后,塘厦公安分局成立专案组,对涉事单元住户进行了调查走访并提取DNA,最终确定肇事者为该栋24层住户11岁女孩小星(化名),事发时其独自一人在家。

经法医鉴定,凡凡所受损伤为重伤二级,分别评定为二级、十级伤残,终身需大部分护理依赖。事发后,凡凡经历了多次手术才脱离险情,共计住院153天。

2019年1月30日,凡凡的父母诉至东莞市第三人民法院,向小星及其监护人索赔544万余元。4月18日,在该案开庭过程中,原被告主张事发小区的入户大门处设计存在缺陷和安全隐患,申请追加小区开发商为共同被告参加诉讼。基于此,法院宣布待追加了新的当事人后再另定时间开庭。

后经原告申请,法院同意追加该小区开发商及物业服务公司为该案共同被告。

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非高空抛物而是坠物?

2019年10月10日上午,东莞市第三人民法院对该案进行第二次开庭审理。庭审时,被告小星及其监护人的代理律师首先代小星及其监护人向凡凡及其父母诚恳道歉,希望凡凡能早日康复。

代理律师表示,该案并非高空抛物,而是一起高空坠物事件,事发时,小星是在家中看到一个被宠物狗咬过的苹果,遂拾起将其投入阳台上喂食宠物狗的盘中,不料苹果落至阳台台阶上,并经过阳台台阶与护栏间的空隙坠落到楼下,砸中正好经过此处的凡凡,此乃无心之失,不同于高空抛物倾向故意的放任行为。

她认为,坠落和抛落的结果不一样,坠落是直接落体,这也就牵涉到小区单元公共出入口的安全防护措施的问题,案涉楼栋没有入户门头,而同小区的其他单元则有2米长度的入户门头,开发商未严格按照国家规定采取防止物体坠落伤人的安全措施,单元出入口上方的设计、施工存在安全缺陷,导致了悲剧的发生,物业公司未尽到相应的管理义务、未维护好小区的公共秩序和履行职责,故开发商和物业公司也应承担相应的民事赔偿责任。

对于赔偿金额问题,代理律师提出司法鉴定意见书在凡凡受伤仅半年作出,鉴定时机不到,鉴定意见亦不够准确客观,并表示原告主张的各项赔偿费用部分缺乏事实与法律依据,如定残后的护理费用,凡凡现才一岁多,下定论还为时过早,请求先按1人80元/天的标准计算最高不超过5年,以后产生的原告再另行主张。

之后,代理律师再次在庭上致歉,表示此次苹果事件对于凡凡来说确实属于飞来横祸,但也希望不要因此毁了两个家庭。

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开发商和物业公司无过错?

被告该小区开发商一方也对凡凡及其家人的遭遇表示同情和理解,但其代理律师表示,案涉楼栋在工程设计、施工及竣工验收等方面均符合法律规定及国家强制性标准,不存在原告所主张的防护措施缺陷,同一个小区的建筑物可能受不同因素影响导致防护措施的设计不同,并提交了现场图片证明案涉楼栋主出入口处往上部分存在与主楼体相比更为突出的建筑部分,相对24楼突出1.3米多,有采取安全保护设施。

开发商一方认为,该案侵权行为的发生属于偶然性事件,受诸多因素的影响,与案涉楼栋不存在重要且直接的因果关系,原告要求开发商承担责任没有任何依据,请法院驳回原告对其的诉请。

该小区的物业服务公司也在庭上表示对此事深感痛惜,本着人道救济的原则,他们事发后在园区内发起了募捐活动,并筹集到款项6万多元交给了凡凡家属,希望能为凡凡的医疗救助和日后生活出一份力,但作为物业服务公司,他们就高空抛物的危害已在园区做了充分的警示宣传及教育,履行了相应的职责,不存在疏于管理的情形,对于建筑物专有部分,他们无法进行管控,不应承担赔偿责任。

庭审结束后,法官宣布该案将择日宣判。

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女婴康复医疗每日花千元

南都记者从女婴凡凡父亲中了解到,目前凡凡发育受阻,视力、语言能力、听力受影响。对于未来是否还要动手术这个问题,凡凡父亲说,还不能确定,要看之后的情况如何。从出院之后,直至二次开庭当天,女婴凡凡每天都还要接受康复治疗。

凡凡父亲告诉记者,为了凡凡的康复治疗,特意在医院旁边租了间房子,由孩子奶奶和姨奶奶照顾,自己和妻子照顾大孩子之余还在上班,“按照现在的开支,如果只靠一个人的话,连饭都吃不上。”凡凡父亲说,每日的医疗费大概要1000元。

两份意见稿发布当天就出了事故。

10月11日,312国道K135处、锡港路上跨桥垮桥事故现场已被封锁。摄影/本刊记者 隗延章

据“无锡发布”的通报称,2019年10月10日18时10分许,312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。经现场搜救确认,桥下共有3辆小车被压,其中1辆系停放车辆(无人,驾驶员已找到),1辆车上共2人、已死亡,1辆车上有一人,已死亡。侧翻桥面上,有3辆小车、两辆卡车,2人受伤。

10月11日下午2时许,《中国新闻周刊》记者来到事发地,现场已被封锁,从封锁线向内望去,只能见到两辆正在工作的铲车。封锁线外,多位行人驻足观看。居住在封锁线内小区的居民想进入现场,需向警方出示身份证,证实本人住所确在现场内,方可进入。记者询问现场民警解除封锁的时间,民警表示不清楚。

无锡官方发布通报称,交通运输部专家组已赶赴现场指导事故调查,无锡市也已成立事故调查组。经初步分析,上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。

据一张被证实拍摄于现场的物料单显示,涉事卡车装载物为轧钢,每卷轧钢重28.535吨。卡车上至少有四卷同等重量的轧钢,以此推算,该卡车至少承载114.14吨轧钢。根据《城市桥梁设计规范》,一级公路设计荷载允许最大车重为55吨,该卡车至少超重200%。

涉事车辆隶属于无锡成功运输有限公司。根据企查查显示,该公司成立于2014年9月,注册地址为无锡市惠山区钱桥晓丰村,法人代表为刘建萍,占股80%;另有股东李进春,占股20%。

中国裁判文书网显示,在该公司曾经涉及的交通事故纠纷中,其中一起也与超载有关:2017年3月18日,鲁某某驾驶该公司所有的重型半挂牵引车后牵引重型平板半挂车,在江苏省干窑镇转弯时,与郑某的电动自行车发生碰撞,致对方六级伤残。交警部门认定,载货超过核载质量,是导致本起交通事故的根本原因。

此外,据企查查显示的信息,在2017年至2019年间,该公司至少涉及9起法律诉讼,其中6起诉讼均因交通事故纠纷,被他人或公司起诉至法院。

10月11日下午3时许,《中国新闻周刊》来到涉事公司无锡成功运输公司,该公司大门旁镶嵌的公司名称已经被摘除,公司内的停车场,停放有一辆气罐车、一辆卡车和一辆面包车。同时,也有一辆警方车辆在现场。现场一位男士称,自己是辅警,负责防止外人进入公司,公司负责人、员工均不在公司。两位附近居民称,该公司负责人已被警方带走调查,负责人被带走时,现场有多人目击此过程。界面新闻报道称,被带走的企业负责人为法人代表为刘建萍。

无锡垮桥事故初步认定系运输车辆超载所致,图为涉事运输车所属的无锡成功运输有限公司。摄影/本刊记者 隗延章

无锡市审计局网站2007年发布的《无锡市审计局关于312国道无锡段扩建工程竣工决算审计结果的公告》显示,312国道无锡段扩建工程于2003年9月开工建设,2005年6月建成通车,2005年11月工程交工验收。该项目工程质量经无锡市交通工程质量监督站评定为优良等级,且经过多次设计变更。

这座高架桥属独柱墩桥。同济大学桥梁工程系教授肖汝诚曾对财新表示,近年来多起桥梁倾覆事件中,涉事桥梁几乎都是独柱墩、直线型桥梁。

独柱墩桥是指采用单点支撑桥板的桥梁,外形简洁,造价低,占用桥下空间小,配以轻巧的整板桥梁,在中国的城市桥梁和高速互通立交匝道桥中应用广泛。缺点则是,在通过超载重车时,在汽车偏载作用下,结构的横向抗倾覆稳定性不足。在偶然偏心荷载作用下,可能发生整体横向失稳。

此外,百度地图显示,此次无锡侧翻跨桥邻近东方钢材城,附近钢材、木材、物流公司云集,该桥货车车流量很大。

本次事故发生前,曾有多人表达过对312国道交通拥堵的不满和安全隐患的担忧。2018年,无锡市人大代表曾向无锡市规划局书面提交了一份建议,名为《关于改善G312国道交通拥堵状况的建议》。该建议称,312国道是无锡市北部地区一条主要的东西向过境货运通道,承担着往来于上海、苏州、无锡、常州、南京之间大量的过境货运交通。近年来随着经济社会的快速发展,以及无锡城区的不断扩大,该道路承载的交通量与日俱增,特别是惠山大道至锡沙路段,更是日益成为全线的一个交通“瓶颈”,进而造成目前该节点及周边区域整体交通组织混乱。

此外,312国道惠山大道至锡沙路段,沿线两侧分布着众多大型物流货运停车场,出入其间的大量货运车辆对主线的正常通行造成极大干扰。

鉴于上述原因,无锡市人大代表建议切实采取有效措施,改善312国道交通拥堵的状况:一是采用高架方案,对312国道惠山大道至锡沙路段进行快速化改造。二是加快规划快速二环的建设。

事发当天,无锡市城市重点建设项目管理中心网站发布了《312国道无锡段(锡沙路东-通江大道)改扩建工程环境影响报告表征求意见稿》和《312国道无锡段(飞凤路-金城东路)改扩建工程环境影响报告表征求意见稿》。

报告表指出,312国道穿越无锡市区全境。无锡市是全市域规划区,土地开发强度高,交通出行需求大。312国道既要承担长途交通,又要承担城际间和城市内部中短途交通的出行,交通量大,服务水平总体较低,部分路段拥堵严重,通行效率低。加上货车比例高,进一步加剧了拥堵程度,减缓通行效率,现状通行能力和通行状况已经不能满足交通需求,亟待改善。

为了改善312国道无锡段现状,无锡市交通运输局拟投资15.74亿元,对312国道(锡沙线-通江大道)进行改造。此外,还拟投资75.52亿元,对312国道(飞凤路-金城东路)进行改造。

但两份意见稿发布的当天,312国道K135处、锡港路上跨桥就发生了被货车压垮的事故。

中新网10月11日电 据俄罗斯卫星网10日报道,俄罗斯总统助理乌沙科夫在评论土耳其在叙利亚的军事行动时表示,俄方呼吁有关各方保持克制。他指出,理解土方在维护国家安全问题上的忧虑,但打击恐怖主义、恢复叙利亚和平的联合行动,需受主要国际法制约。

乌沙科夫说:“我方理解安卡拉在维护国家安全问题上的忧虑,但打击恐怖主义、恢复叙利亚和平的联合行动受主要国际法的制约。首先这是对叙利亚统一和领土完整的坚持,是对叙国家主权的尊重。”

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当地时间10月10日,在进行数小时空袭和炮火攻击后,土耳其军队已通过4条路线进入叙利亚边境城镇拉斯艾因和泰勒艾卜耶德。图为大批当地民众逃离家园。

乌沙科夫还说:“鉴于行动开始,我方认为有关各方应保持克制,在采取实际行动前要三思,保证政治调解进程相关措施不受破坏,这一点至关重要。”他同时强调,任何草率的行动都不应妨碍叙利亚宪法委员会会议的举行。

据叙利亚通讯社报道,土耳其军方10日继续在叙北部哈塞克省和拉卡省展开军事行动,打击目标包括水厂、电站、石油设施等。报道说,土军当天对哈塞克省拉斯艾因市及附近村庄的炮击和空袭,造成5名平民死亡,另有9人受伤。

对此,叙利亚外交部谴责土耳其在叙北部展开的军事行动中,造成平民死伤,表示叙利亚将采取一切合法手段,进行抗击。

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