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文章来源:Sogou   发布时间:2019年11月16日 05:44:41  【字号:     】  

澎湃新闻记者从广东省客属海外联谊会方面获悉,广东省军区原副司令员、广东省客属海外联谊会荣誉会长罗来胜少将10月5日因病治疗无效在广州逝世,享年70岁。

罗来胜将军的告别仪式已于10月12日上午10时在广州殡仪馆白云厅举行。

公开资料显示,罗来胜,1949年出生,广东梅州市梅县区人。1968年2月参加中国人民解放军。罗来胜历任师直通信连报务员、文书、师作训科参谋、副科长,军教导大队副大队长、大队长,团参谋长、团长,师副参谋长、某教导师参谋长、副师长、某师师长,第42集团军参谋长,1997年任中国人民解放军第42集团军副军长。

罗来胜曾参加对越自卫反击战,并立功授奖。1999年4月起,罗来胜任广东省军区副司令员。罗来胜于1988年9月被授予上校军衔,1992年晋升大校军衔,1997年7月晋升少将军衔。

刘建军这几天的生活一直被三件事充斥着:等着修理三轮车,接受记者采访,被不同的人道贺“福大命大”。

记忆

看了网上传播的行车记录仪拍下的桥塌瞬间自己“死里逃生”的视频,刘建军觉得这和自己的记忆有点对不起来。

10月10日下午6点多,位于江苏省无锡市312国道上海方向港西路的上架桥,初步分析因大货车超重导致侧翻,刘建军刚好在那时骑着一辆装着板材的三轮车经过,桥塌陷时他及时跳车逃生。

逃生时刘建军还饿着肚子,当天的午饭也没吃。

刘建军今年36岁,黑黑壮壮,短发有一半已经发白,他笑称是因为家庭遗传的原因。他老家在江苏泰州,到无锡工作有三年了,一直在做运输工作。事故发生时刘建军正在送货途中,“高架桥附近有个建材市场,我从市场把货送到距离很近的一个地方,过了桥就是。”

这个出事的桥洞,刘建军每天至少得经过五六趟。就在出事前他快到桥前时,听到桥上发出了不一样的声音,“没法形容,总之就是觉得声音怪怪的。”

这个声音让刘建军有了一丝警觉,紧接着他看到眼前的桥开始向下塌陷,刘建军开始刹车并做好了跳车的准备。“我记得自己是在桥面完全塌陷前就跳车了,但视频里看着我是在塌陷后才跳的车。”刘建军没明白这是怎么回事,最后将它解释成了“被吓坏了。”

腿软

看到桥面塌陷,刘建军是没那么害怕的,直到亲眼看到两辆小轿车被压在了下面,刘建军吓蒙了,“腿一下子软了,直接瘫到了地上。”

跳车后的刘建军跑到了三轮车后方,这辆自己使用了两年多的三轮车前部被砸到了。刘建军在地上瘫了一会儿,腿一直软着,站不起来,他自己爬着回到了三轮车上。

事故发生后,越来越多的人聚集了过来。救援人员也赶过来了,有人让刘建军赶紧离开这里。

“我腿软着呢,根本没法动。”刘建军对救援人员说。救援人员推了三次,才将刘建军和三轮车一起向后推了出来。刘建军和这辆与自己一同经历了生死的三轮车,在事故现场附近待了四个小时,直到当天晚上十点多,自己接到了姨妈和舅妈的电话,“那四个小时大脑一片空白,没什么时间概念了,倒是觉得过得很快。”

三年前刘建军从老家泰州来到无锡投奔亲戚,妻子和十几岁的儿子留在老家。“我姨妈舅妈住的离我很近,看我很晚没回家,就给我打来了电话。”刘建军说,姨妈来的时候,还给自己带了一份米饭,因为知道他还没有吃晚饭。

压惊

姨妈舅妈骑着电动车在事故现场找了好久才找到刘建军。见到亲戚的刘建军还是处在一种很懵的状态。

骑上三轮车回家路上,刘建军接到了妻子和儿子的电话,“他们从网上看到了视频,认出了那就是我。”

回到家里后,表弟去给刘建军买了礼炮,“庆祝一下我大难不死。”当天晚上刘建军又被带着去外面吃饭,“喝了些酒,压压惊。”刘建军笑着说。

再次回到家已是第二天凌晨两点多,刘建军睡了个安稳觉。他不知道的是,一觉醒来,自己会受到这么大的关注。

事故发生后,事发地点附近一直处于一种封闭的状态。10月11日白天,刘建军绕了一下路,将被砸的三轮车送到了离事故现场不远的一家修理店修车。

很快,一位记者找到了刘建军。再后来,越来越多的记者找到了刘建军。

除了蜂拥而至要采访他的记者,不少附近的人也通过报道等来找刘建军聊天,甚至像见到明星一样的要跟他合影。“大难不死必有后福”“福大命大”“沾沾福气”这是刘建军最常听到的话。刘建军说,自己的三轮车一直没得空修理,这两天的生活被三件事充斥着:等着修理三轮车,接受记者采访,被不同的人道贺“福大命大”。

红灯

来到无锡工作后,这辆陪着刘建军经历了生死的三轮车是他买的第二辆车,“之前的那辆三轮车出过事故,我觉得不吉利,就卖掉了。”

蓝色的车前部有个挡篷,前挡风玻璃完全被砸掉了,车头被砸出了一个大坑,车前灯也被砸坏了。刘建军开着这辆三轮车每天来回送货两年多了,一直没有出过事,“没想到一出事就是这么大的,相比很多人,我是幸运的。”刘建军说。

他及时跳车逃生的视频在网上传播后,很多人据此表示刘建军在事发时闯了红灯。

“我没有闯红灯。”刘建军对这种言论有些无奈,“我过停止线之前还是绿灯,就快变红灯了,我想赶紧过去,因为那天的午饭和晚饭一直没吃,我想着赶紧送完货就回去吃饭。”但是当他经过停止线时绿灯立马变红,刘建军开始急刹车,在刹车过程中三轮车并没有立即停下里,继续向前行驶了一段,来到了事发时他所在位置。

紧接着,他经历了死里逃生。

刘建军没有加入什么公司,运输板材的工作一直是自己单干,靠着在客户中的口碑扩大生意范围。三轮车被砸后,这两天刘建军一直没有送货,但却没少接到客户电话。

“有的客户知道我的事,有的还不知道。”刘建军说,当时眼前塌下的桥对他来说是个阴影,但就像有人会生病,有人会做手术一样,这个事情过去后,他会像之前一样生活。

而陪他经历了这一切的三轮车,修好之后,刘建军会一直使用,直到报废。

新华社东京10月13日电 受今年第19号台风“海贝思”带来的强降雨影响,日本中部长野县一河流13日凌晨发生溃堤,淹没大片民宅和农田,致百余人受困。据日本媒体统计,截至目前,“海贝思”已至少导致10人遇难、16人失踪、128人受伤。

受“海贝思”影响,日本中东部多地12日起普降大暴雨。13日凌晨,流经长野县的河流千曲川河水暴涨,在千曲市冲开约70米的决口,淹没大片民宅、道路和农田。日本媒体航拍画面显示,有民宅被冲毁,还有部分民宅一楼被淹,居民在二楼等待救援,另有两处养老院设施有逾100人受困。日本自卫队已紧急出动直升机前往救援。

千曲川位于长野市的河段也于13日凌晨漫堤,导致长野县新干线车辆基地被淹,部分新干线车辆浸水。

据日本广播协会统计,除千曲川外,日本东京都、斡裣亍⒏5合氐鹊亓碛13条河流也发生不同程度漫堤、溃堤,致一些民宅、农田被淹。

“海贝思”于12日19时在日本静冈县的伊豆半岛登陆,最大风速为每秒40米。


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